Prolongación del tunel de Santa María de la Cabeza
El túnel de Santa María de la Cabeza será prolongado desde su actual salida, a la altura de las calles Peñuelas y Cáceres, hasta el cruce con el Paseo de la Esperanza. Se gastarán 16.608.665,77 euros para actuar sobre una longitud de 613 metros a continuación del actual subterráneo, de los que 175 metros corresponden a nuevo túnel, 130 metros afectarán a la parte del antiguo que debe profundizarse y el resto a las rampas de salida y a la adecuación de rasantes.
La prolongación del túnel permitirá, reponer paso de peatones que permitía cruzar antiguamente el Paseo de Santa María y establecer la conexión del Paseo de la Esperanza hacia el centro de la ciudad y hacia la A-42. Esta obra es respuesta a la demanda de los vecinos de la zona, y será realidad a los 18 meses que se inicien las obras, previstas para este verano.
La prolongación del túnel permitirá diseñar una nueva intersección en el cruce de los paseos de Santa María de la Cabeza con Esperanza, regulada por semáforos. Mejorará la movilidad procedente del Paseo de la Esperanza, tanto hacia el centro de la ciudad como, en sentido salida, hacia la A-42 y la M-30 y en su superficie.
En sentido salida de Madrid, se han proyectado dos carriles que, tras el cruce con el Paseo de la Esperanza, uno de ellos se desvía por el lado izquierdo de la rampa de salida del túnel para incorporarse a la calzada del puente de Praga, junto con dos de los carriles que proceden del paso inferior. El otro, se desvía por la derecha, conectando directamente con la M-30.
En cuanto a la prolongación del paso inferior, ésta coincide con la existente en el paso actual, dos carriles de salida, que se amplían a tres en la zona intermedia de la rampa de salida, conectando con el ramal de acceso a la M-30.
