Proyecto del barrio de Valdecarros
La Junta de Gobierno ha aprobado inicialmente el proyecto de urbanización de Valdecarros, el nuevo barrio tiene una extensión de 19.339.494 metros cuadrados es el desarrollo más extenso de los que se van a construir en la Ciudad de Madrid.
Cuenta con un presupuesto de 1.513.731.224 euros y un plazo de ejecución de siete años. El nuevo barrio acogerá a 150.000 madrileños en sus más de 51.000 viviendas (con el 55%, unas 28.050, tendrá algún tipo de protección pública).
Valdecarros no quiere ser una ciudad dormitorio. Para ello quiere además de zonas urbanas, tendrá zonas de oficinas, zonas comerciales y zonas empresariales de tal forma que genere sus propios empleos. Y así los habitantes puedan tener una gran calidad de vida sin tener que realizar grandes desplazamientos.
Contará con distintas estructuras peatonales y de tránsito rodado, que salvarán la M-45 y la M-50 a su paso por el nuevo barrio.
El proyecto aprobado ha puesto el acento en la movilidad sostenible, de forma que se construirá un carril bici con una longitud de 18.033 metros que recorrerá el nuevo barrio y lo conectará con el carril bici proveniente del ámbito del Parque Lineal del Manzanares Sur y con el del Ensanche de Vallecas.
Cuenta con un presupuesto de 1.513.731.224 euros y un plazo de ejecución de siete años. El nuevo barrio acogerá a 150.000 madrileños en sus más de 51.000 viviendas (con el 55%, unas 28.050, tendrá algún tipo de protección pública).
Valdecarros no quiere ser una ciudad dormitorio. Para ello quiere además de zonas urbanas, tendrá zonas de oficinas, zonas comerciales y zonas empresariales de tal forma que genere sus propios empleos. Y así los habitantes puedan tener una gran calidad de vida sin tener que realizar grandes desplazamientos.
Localización
Está situado en el distrito de Vallecas Villa, limitando con el Ensanche de Vallecas, la A-3, la M-50, el término municipal de Getafe y el Parque del Manzanares.Sistema viario
El eje principal de comunicación con el exterior será un tramo de la Gran Vía del Sureste, con 5.600 metros de longitud, que discurrirá por el interior del barrio desde la M-45 hasta su conexión con el Ensanche de Vallecas.Contará con distintas estructuras peatonales y de tránsito rodado, que salvarán la M-45 y la M-50 a su paso por el nuevo barrio.
El proyecto aprobado ha puesto el acento en la movilidad sostenible, de forma que se construirá un carril bici con una longitud de 18.033 metros que recorrerá el nuevo barrio y lo conectará con el carril bici proveniente del ámbito del Parque Lineal del Manzanares Sur y con el del Ensanche de Vallecas.
Áreas Forestales
El desarrollo contará con áreas de carácter forestal que servirán de conexión verde del Parque del Manzanares y del Parque Regional del Sureste, carril bici y cuñas verdes de penetración en torno a los ejes de los cursos bajos de los ríos Manzanares y Jarama.
Desde la A-3 y M-45 y junto al 
