 El Hospital Universitario Puerta de Hierro se traslada desde sus actuales instalaciones a las nuevas construidas en Majadahonda.
El centro inaugurado el pasado 11 de septiembre. Desde el día 16 empezaban a llegar los primeros pacientes a las consultas. Los pacientes ingresados en el antiguo hospital llegarán hoy, y los nuevos pacientes podrán ser hospitalizados a partir del próximo 1 de octubre. |
Datos Interesantes
- El nuevo hospital mide 165.000 metros cuadrados frente a los 58.000 que tiene el centro actual.
- Tiene 613 camas de hospitalización en habitaciones individuales, frente a las 498 de la sede anterior.
- Tres resonancias magnéticas (una de tres tetlas y dos de medio tetlas).
- Tres TAC (dos de 64 cortes y uno de 16 cortes).
- Dos telemandos digitales.
- Tres angiógrafos digitales.
- Dos mamógrafos.
- Una sala estereotáxica de mama.
- Servicio de Medicina Nuclear, dotado con cuatro gammacámaras y un PET/TAC.
- Varias salas de hemodinámica.
- Una sala de Electrofisiología con sistema de navegación.
- Las camas de cuidados intensivos pasan a ser 52, (20 más que en el antiguo centro).
- Los puestos de diálisis pasan a ser 26, (14 más que en el antiguo centro).
- Las camas de de psiquiatría pasan a ser 30, (8 más que en el antiguo centro).
Además tendrá un total de 30 médicos y 34 quirúrgicos, 22 quirófanos, uno de ellos inteligente y dos de cirugía experimental.
El nuevo centro tiene un helipuerto y un aparcamiento subterráneo de 3.000 plazas.
Más Información
C/ Joaquín Rodríguez 1
28220 - Majadahonda - Madrid
El antiguo intercambiador de Moncloa es del año 1995 ya está cerrado para su remodelación. Las obras costarán 16, 5 millones de euros, y estarán terminadas antes de final de año.
Las obras comienzan después de estar a pleno rendimiento el nuevo intercambiador, por lo que esta remodelación entra es la segunda fase de las obras del intercambiador.
Las actuaciones serán las siguientes; la remodelación de lo actual, y añadir 14 dársenas a las 20 nuevas inauguradas. Ambas infraestructuras, tanto la nueva como la vieja, contarán con las mismas condiciones, sistemas de braille, caminos guiados, ascensores para personas con movilidad reducida y dársenas de autobuses tipo aeropuerto.
Hoy se inaugura la ampliación del intercabiador de Moncloa. Un presupuesto de 97 millones de euros que beneficia a cerca de 310.000 usuarios, alrrededor de 140.000 usuarios de autobuses y 170.000 de metro.
El intercambiador empezará a funcionar mañana, tendrá 34 dársenas, de las cuales 20 son nuevas, con capacidad para 47 líneas de autobuses interurbanos, 14 de EMT y las líneas 3 y 6 de metro. Con esta ampliación se quitará de la superficie un flujo de más de 4.000 expediciones diarias de vehículos de gran tamaño.
Toda la instalación se ha construido con aire climatizado, luz natural en todos los niveles, zona de embarque tipo aeropuerto en cada dársena y accesibilidad total para personas con algún tipo de discapacidad.
El intercambiador tiene tres niveles, uno para las dársenas de autobuses, otro para metro y uno intermedio para la conexión de ambos medios de transporte.
Autor Foto: Mauro
El Faro de Moncloa es una torre de comunicaciones en la que se ha agregado un mirador al que se sube en un ascensor de cristal. Fue construida en 1992, para celebrar que Madrid era la ciudad europea de la cultura. Está recubierta de planchas metálicas de color plateado y tiene una altura de 92 metros.
Arquitecto: Salvador Pérez Arroyo
Teléfono: (0034) 915448104
Dirección: Plaza de Moncloa - Junto a la Avenida del Arco de la Victoria.
Como llegar en transporte público:
Metro: Moncloa
Autobuses: 2, 16, 44, 46, 61, 82, 83, 132, 133 y Circular
Parece ser que la torre está cerrada al público actualmente por el endurecimiento de las medidas de seguridad debido al incendio en Winsord
