Ya han comenzado las obras del estadio de Vallehermoso, que durante 46 años han visto correr a atletas de todo el mundo. El estadio situado entre la avenida de las inslas Filipinas, el parque de Santander y la calle de Juan Vigón, sufrirá una importante remodelación.

El recinto del Estadio Vallehermoso acogerá un nuevo estadio de atletismo y un polideportivo de barrio, y manteniendo sus zonas verdes. En el año 2007 el Ayuntamiento de Madrid  convocó un concurso de ideas para construir un nuevo Centro Deportivo Vallehermoso, del que resultó ganador el anteproyecto presentado por el Estudio Cano Lasso, que se encargará de la redacción del proyecto definitivo y de la dirección de obra.

Como Será El Nuevo Estadio

La nueva configuración tendrá una zona para el uso deportivo y otra para zonas verdes. La zona destinada a instalaciones deportivas ocupará una superficie de 36.918 metros cuadrados y albergará el estadio de atletismo, aproximadamente en la misma situación que el actual, proyectado con arreglo a los reglamentos específicos para el desarrollo de competiciones de alto nivel, y con capacidad para 10.000 espectadores. Esta zona tendrá un aparcamiento subterráneo de dos plantas, con un mínimo de 400 plazas, de uso tanto privado y residencial, como público.

En el área más próxima a la avenida de Islas Filipinas se levantará el polideportivo municipal, que cubrirá la demanda de centro deportivo de barrio y servirá de apoyo al estadio de atletismo.

En cuanto al área de influencia, el Plan Especial propone modificar la configuración de la calle Juan Vigón, para convertirla en una calle-parque, que funcione como un gran “salón urbano” de acceso al estadio.

Una vez esté terminada la remodelación, y el Atlético de Madrid tome posesión de La Peineta, el estado de Vallehermoso acogerá las competiciones internacionales de deportes olímpicos tras Madrid 2016.

Un Poco De Historia

Las instalaciones deportivas actuales se encuentran sobre lo que se conocía como el “campo de las calaveras”, un cementerio cuya construcción se remonta a 1849, según la traza del arquitecto Wenceslao Gaviña. Las actuales instalaciones deportivas de Vallehermoso, que cuentan con piscina, estadio de atletismo y diversas pistas deportivas, se realizaron según el proyecto original firmado por los arquitectos Eduardo Baselga y Felipe García Escudero.

En 1957 las instalaciones fueron cedidas por el Ayuntamiento de Madrid al Frente de Juventudes por un período de 50 años. Durante la Transición, estos derechos pasaron al Ministerio de Cultura, y una vez aprobada la Constitución Española, fueron transferidos a la Comunidad de Madrid. La concesión finalizó el 13 de marzo de 2007.

La Casa de Fieras, en el parque del Retiro y conocida como el primer Zoo madrileño, fue fundada por Carlos III en el año 1770 para la exhibición de los animales que llegaban de las colonias americanas, además de ejemplares de la fauna ibérica y otros continentes, donde se podían encontrar elefantes, camellos, osos, serpientes, etc.

La Casa de Fieras cerró en 1972 y está ya prácticamente irreconocible, pero dentro de poco se convertirá en una biblioteca. Aprovechando su ubicación, tendrá una sección especializada en parques y jardinería.

Datos

Las obras comezaron este verano, con un presupuesto de 6 millones de euros, tienen una duración de 22 meses, por lo que para mediados de 2010 podremos ir a leer al Retiro a una biblioteca de unos 3000 metros cuadrados.

Reforma

La biblioteca combinará la arquitectura de principios del siglo XIX, momento en el que Fernando VII construyó el zoológico. Se conservarán el ladrillo y los adornos cerámicos que adornan la ventanas de la planta superior del volumen.

Se cambiará las verjas que servían de jaulas de los animales en la planta baja por pequeños cubículos salientes de vidrio, que de la sensación de estar en pleno Retiro y con todas las comodidades de los espacios cerrados.

Propuesta

El Área de las Artes ha pedido a la de Medio Ambiente acondicionar el antiguo foso de los monos para utilizarlo también como una moderna sala de lectura y consulta. Se cubriría la oquedad con una cúpula de cristal a través de la cual se podrían ver las ramas de los árboles del Retiro.

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Casa de Fieras del Retiro

Fuente

Madridiario

Hoy empiezan a rehabilitar el Puente Oblicuo, pero la próxima vez que lo pasemos no será en coche sino andando. La estructura de 125 metros de longitud sobre el río Manzanares que formaba parte de la M-30, se convertirá en una pasarela que mejorará las comunicaciones peatonales y en bicicleta entre los barrios situados a ambos lados del río. El proyecto también contempla el paso de vehículos exclusivamente de emergencia. La rehabilitación tiene un plazo de ejecución de seis meses y una inversión de 1.499.153 euros. Enlace: Plan Especial Río Manzanares www.munimadrid.es/madridrio

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Mercamadrid es actualmente uno de los mayores mercados de productos perecederos al por mayor del mundo, abastece a 9 millones de personas. Cada día visitan sus instalaciones 15.000 vehículos y 18.000 compradores con un radio de influencia que supera los 400 kilómetros.

El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado las obras de Mercamadrid. Comenzarán en abril, y convertirá a Mercamadrid en una plataforma alimentaria más moderna, eficiente y competitiva.

Actualmente, las instalaciones de Mercamadrid ocupan una extensión de 1.760.000 metros cuadrados, a los que se incorporarán 453.000 metros cuadrados, un aumento del 25% de su superficie, situados entre la M-602 de Villaverde a Vallecas y la M-40, que actualmente se utilizan como escombrera.

La inversión será de 31.140.995 euros, en un plazo de doce meses.

Movilidad

Las obras de urbanización garantizarán la movilidad interior que estará unidos transversalmente por calles secundarias y su conexión con el exterior del ámbito mediante la construcción de 80.000 metros cuadrados de amplios viarios dotados de medianas y glorietas arboladas y ajardinadas. El acceso se producirá a través de una rotonda situada en la carretera M-602 de Villaverde a Vallecas, a la que se llega directamente desde la M-40.

Zonas

La ampliación tendrá dos áreas: la destinada a mercancías y el centro logístico. En total, la superficie destinada a la construcción de nuevas naves sumará 175.000 metros cuadrados. Sobre esta superficie se distribuirán los 151.000 metros cuadrados de edificabilidad previstos, del siguiente modo: 61.500 metros cuadrados para actividades de almacenaje, conservación, comercialización, distribución y envasado de productos alimenticios; 57.300 metros cuadrados a oficinas; y 32.200 metros cuadrados para desarrollo logístico del transporte.

En este nuevo escenario tendrá prioridad la calidad y la innovación, las actividades logísticas y las nuevas formas de distribución de productos alimentarios. Tendrán preferencia las empresas dedicadas a lácteos, aceites, vinos, licores y flores, y también tendrán relevancia las firmas de alimentación, nutrición, dietética y tecnología de los alimentos que desarrollen o implementen procesos o tecnologías basados en I+D+i.

Toda esta actuación global supondrá una inversión de más de 300 millones de euros y la creación de 1.400 nuevos empleos.

Plano de Ampliación

El túnel de Santa María de la Cabeza será prolongado desde su actual salida, a la altura de las calles Peñuelas y Cáceres, hasta el cruce con el Paseo de la Esperanza. Se gastarán 16.608.665,77 euros para actuar sobre una longitud de 613 metros a continuación del actual subterráneo, de los que 175 metros corresponden a nuevo túnel, 130 metros afectarán a la parte del antiguo que debe profundizarse y el resto a las rampas de salida y a la adecuación de rasantes.

La prolongación del túnel permitirá, reponer paso de peatones que permitía cruzar antiguamente el Paseo de Santa María y establecer la conexión del Paseo de la Esperanza hacia el centro de la ciudad y hacia la A-42. Esta obra es respuesta a la demanda de los vecinos de la zona, y será realidad a los 18 meses que se inicien las obras, previstas para este verano.

La prolongación del túnel permitirá diseñar una nueva intersección en el cruce de los paseos de Santa María de la Cabeza con Esperanza, regulada por semáforos. Mejorará la movilidad procedente del Paseo de la Esperanza, tanto hacia el centro de la ciudad como, en sentido salida, hacia la A-42 y la M-30 y en su superficie.

En sentido salida de Madrid, se han proyectado dos carriles que, tras el cruce con el Paseo de la Esperanza, uno de ellos se desvía por el lado izquierdo de la rampa de salida del túnel para incorporarse a la calzada del puente de Praga, junto con dos de los carriles que proceden del paso inferior. El otro, se desvía por la derecha, conectando directamente con la M-30.

En cuanto a la prolongación del paso inferior, ésta coincide con la existente en el paso actual, dos carriles de salida, que se amplían a tres en la zona intermedia de la rampa de salida, conectando con el ramal de acceso a la M-30.

El antiguo intercambiador de Moncloa es del año 1995 ya está cerrado para su remodelación. Las obras costarán 16, 5 millones de euros, y estarán terminadas antes de final de año.

Las obras comienzan después de estar a pleno rendimiento el nuevo intercambiador, por lo que esta remodelación entra es la segunda fase de las obras del intercambiador.

Las actuaciones serán las siguientes; la remodelación de lo actual, y añadir 14 dársenas a las 20 nuevas inauguradas. Ambas infraestructuras, tanto la nueva como la vieja, contarán con las mismas condiciones, sistemas de braille, caminos guiados, ascensores para personas con movilidad reducida y dársenas de autobuses tipo aeropuerto.

El tercer túnel de Guadarrama en la AP-6, autopista de peaje, entre Villaba y Adanero estará abierto en Semana Santa y podrá ser utilizado por los conductores en sentido de entrada a madrid. Las obras se han terminado con más de un año de retraso y la idea ahora es cerrar uno de los tuneles antiguos para poder remodelarlo.

Este tercer túnel tiene una longitud de 3.148 metros. Contará con trece galerías de seguridad, siete de uso peatonal y seis para vehículos de emergencias, que le comunicarán con los otros dos túneles ya existentes.

El edificio del Instituto Nacional de Estadística (INE), ha sido rehabilitado, a través de una obra de los arquitectos César Ruiz-Larrea y Antonio Gómez. Transformado su aspecto gris en un aspecto colorido.

Estructura y diseño

La fachada ha ganado 5.000 metros cuadrados de superficie y ha costado 22 millones de euros. Se han colocado plafones de colores, cuadrados y rectangulares, con cifras que van de 001 a 058. Son indicadores estadísticos que corresponden a datos como el de la población española, la tasa de paro o el número de hospitales.

Los plafones rectangulares representan números enteros y los cuadrados, decimales. Leído de arriba abajo y de izquierda a derecha, y aplicando el código número-color se pueden leer 58 diferentes estadísticas sobre la población española. Con la ayuda de un pequeño manual que se entrega en el mismo edificio puede interpretarse el lenguaje de su fachada. De hecho, hace unas semanas, una coral la utilizó como partitura y cantó su contenido en plena calle.

Sostenibilidad

La transformación pretende hacer una arquitectura ecológica, sostenible, de tal forma que se pueda aprovechar la energía. Toda la fachada está cubierta con placas solares colocadas como pequeñas marquesinas que sobresalen varios centímetros de cada piso. El sistema de refrigeración funciona con las placas fotovoltaicas: la energía del sol termina por enfriar el agua que recorre los conductos instalados en cada piso y chorros de aire a presión se encargan de distribuir el frío por las estancias.

Las ventanas del edificio se pueden abrir y cerrar para no condenar a los trabajadores a climatizadores artificiales. Todo el inmueble, incluyendo los sótanos, tiene luz natural.

Más Información

Instituto Nacional de Estadística

Dirección: Paseo de la Castellana (junto a la plaza de Castilla)
Web: INE
Fuente: El Pais

El estado de la Comunidad de Madrid, conocido como “La Peineta”. Tiene una capacidad de 22.000 espectadores. Forma parte del proyecto olímpico madrileño de 2016. Actualmente se encuentra en fase de remodelación, y se está ampliando hasta tener una capacidad de 76.000 especitadores.

Se encuentra donde se creará el anillo olímpico. La ampliación del estadio está a cargo de los arquitectos Antonio Cruz y Antonio Ortiz. Y se convertirá en un estadio versátil, apto para competiciones de atletismo y de fútbol.

El Atlético de Madrid se trasladaría dentro de 3 años al estadio de la peineta que sería de su propiedad a partir de 2016 en caso de que se celebren las olimpiadas en Madrid.

Como llegar:

Metro: Estado Olímpico (Linea 7)