El Ayuntamiento organiza tres visitas para conmemorar el “Día Mundial del Agua”, el próximo lunes, 22 de marzo, con el objetivo de difundir una idea: el desarrollo de los recursos hídricos contribuye a la productividad económica y al bienestar social. El Patronato de Turismo ha preparado una visita a pie y otra en bici: “Madrid y el agua” y “En bici en torno al Manzanares”

El estanque de tormentas más grande del mundo está en Madrid y por primera vez abre sus puertas. Tiene la excusa perfecta, el próximo lunes 22 de marzo, se celebra el Día Internacional del Agua y la ciudad tiene mucho que agradecerle. El estanque contribuye, junto a los 28 restantes y a una red de colectores, a la depuración del 100% de las aguas residuales. Se merece un homenaje y el Patronato de Turismo de Madrid y la Dirección General del Agua han organizado una visita guiada gratuita a una infraestructura ubicada justo debajo del Club de Campo y con una capacidad de 400.000 metros cúbicos, es decir, ocho veces el estanque del Parque del Retiro. La cita, el lunes, a las 13.00 horas.

Infraestructuras como ésta y una red de colectores convierten a Madrid en una ciudad pionera en la gestión eficiente del agua. El Ayuntamiento, que desde hace más de veinte años depura el 100% de sus aguas residuales, se une al Día Mundial del Agua, una jornada que tiene por objetivo difundir una idea: el desarrollo de los recursos hídricos contribuye en gran medida a la productividad económica y al bienestar social de una ciudad o región.
Otras visitas
Dicen que el agua de Madrid es única. Que sabe bien y poco tiene que envidiar a las nacidas en manantial. El Patronato de Turismo de Madrid ha preparado la visita “Madrid y el Agua” que aborda el vínculo con la ciudad desde sus orígenes; eran numerosos los arroyos, fuentes naturales, abrevaderos, lagunas y viajes de agua que regaban la Villa. En el recorrido, la visita se detendrá en la importancia que este elemento de la naturaleza ha supuesto para Madrid, para que sea valorado como merece.

Mientras que “Madrid y el Agua” se realizará a pie, madrileños y visitantes podrán ejercitar los pedales alrededor del principal protagonista acuífero madrileño, el río Manzanares, el aprendiz de río. Se trata de la visita “En bici en torno al Manzanares”, que recorrerá algunas de las áreas más verdes de Madrid, con jardines y parques que se han ido construyendo a lo largo de los dos últimos siglos y que hoy forman parte de una de las zonas más bellas del Anillo Verde Ciclista.

Horarios e inscripción

“El estanque de tormentas de Arroyofesno”: Lunes, 22 de marzo a las 13.00 horas
“Madrid y el Agua”: Lunes, 22 de marzo a las 11.00 y las 18.00 horas
“En bici en torno al Manzanares”: Lunes, 22 de marzo, a las 16.00 horas

Para apuntarse a las tres visitas es imprescindible la inscripción previa en el Centro de Turismo de Madridm en la Plaza Mayor, 27, Teléfono (+34)915882906, punto de inicio de las excursiones.

Ya está presentado el Plan de Renovación Urbana del Entorno del Río Manzanares, iniciando así el proceso de consulta, participación e información pública.

El Plan de Renovación Urbana del Entorno del Río Manzanares actúa sobre el espacio privado rehabilitando edificios, revitalizando actividades económicas y haciéndolo más sostenible.

La intención del Ayuntamiento de Madrid es que las propiedades privada desde entorno del manzanares estén adecuados a los nuevos criterios funcionales, medioambientales y estéticos, mejorando así la calidad de vida de los vecinos y las condiciones económicas de la zona.

Planes de Actuación

El primer Conjunto de Renovación Urbana es el de Legazpi-Glorieta de Cádiz. En este ámbito se propone extender el efecto dinamizador de las actuaciones municipales en Matadero Madrid y Mercado de Frutas y Verduras, así como el del futuro intercambiador de la Plaza de Legazpi, desde esta plaza hasta la Glorieta de Cádiz, creando un foco de centralidad cultural y de innovación.

El segundo Conjunto se sitúa en el entorno del puente de la Princesa, donde se propone coordinar las actuaciones de urbanización con el proyecto Madrid Río.

El tercer Conjunto se localiza en la calle Antonio López, números 109 y 111, donde el objetivo es generar un nuevo foco terciario, de ocio y de innovación en la fachada de la margen derecha del río, mejorando la comunicación entre los distritos de Usera y Arganzuela, y facilitando así la extensión de las dinámicas urbanas generadas por la transformación del Matadero.

El cuarto Conjunto identificado es el entorno del Puente de Praga, donde se propone una concertación con el Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas, adscrito al Ministerio de Fomento, para posibilitar la sustitución del uso del edificio actualmente dedicado a Centro de Estudios de Puertos y Costas, para albergar nuevos usos que contribuyan a la revitalización económica de la zona.

En quinto lugar, en el Conjunto situado entre el puente de Toledo y el futuro puente monumental de Arganzuela, diseñado por Dominique Perrault para el proyecto Madrid Río, se propone modificar el planeamiento urbanístico a fin de crear un nuevo frente a la avenida del Manzanares, con renovación de edificaciones y generación de un nuevo conjunto residencial, terciario y dotacional.

El sexto Conjunto es el situado en torno al estadio Vicente Calderón- Mahou y Paseo de San Illán, donde el objetivo es generar un nuevo enclave urbano singular a través de la operación urbanística de transformación de este ámbito ya en marcha, ampliando su efecto renovador al entorno inmediato de la Glorieta de Pirámides y a la margen derecha en la zona comprendida entre la avenida del Manzanares y el Paseo de San Illán.

En séptimo lugar, en el Conjunto de la Ermita del Santo, se propone articular el frente del río con el distrito de Latina, renovando el centro comercial de la Ermita del Santo y su entorno, mediante la revisión de usos y actividades, con posible modificación del planeamiento urbanístico, lo que permitirá mejorar la continuidad comercial entre el Paseo de la Ermita del Santo y la avenida del Manzanares.

El octavo Conjunto de renovación, se localiza en torno a la antigua subestación de Iberdrola, donde se propone reconsiderar la actual ordenación existente, con el fin de mejorar la imagen arquitectónica del ámbito y garantizar su integración en el proyecto Madrid Río.

El noveno Conjunto de renovación urbana se sitúa alrededor del Puente de Segovia, donde se pretende llevar a cabo un proceso de concertación con el Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas de tal manera que, manteniendo el magnífico edificio existente, obra de Miguel Fisac, se reconsideren los usos actuales y, junto a los viveros y otros equipamientos existentes en la zona, se destinen todos ellos a usos cívicos y culturales.

La Junta de Gobierno ha aprobado inicialmente el proyecto de urbanización de Valdecarros, el nuevo barrio tiene una extensión de 19.339.494 metros cuadrados es el desarrollo más extenso de los que se van a construir en la Ciudad de Madrid.

Cuenta con un presupuesto de 1.513.731.224 euros y un plazo de ejecución de siete años. El nuevo barrio acogerá a 150.000 madrileños en sus más de 51.000 viviendas (con el 55%, unas 28.050, tendrá algún tipo de protección pública).

Valdecarros no quiere ser una ciudad dormitorio. Para ello quiere además de zonas urbanas, tendrá zonas de oficinas, zonas comerciales y zonas empresariales de tal forma que genere sus propios empleos. Y así los habitantes puedan tener una gran calidad de vida sin tener que realizar grandes desplazamientos.

Localización

Está situado en el distrito de Vallecas Villa, limitando con el Ensanche de Vallecas, la A-3, la M-50, el término municipal de Getafe y el Parque del Manzanares.

Sistema viario

El eje principal de comunicación con el exterior será un tramo de la Gran Vía del Sureste, con 5.600 metros de longitud, que discurrirá por el interior del barrio desde la M-45 hasta su conexión con el Ensanche de Vallecas. 

Contará con distintas estructuras peatonales y de tránsito rodado, que salvarán la M-45 y la M-50 a su paso por el nuevo barrio.

El proyecto aprobado ha puesto el acento en la movilidad sostenible, de forma que se construirá un carril bici con una longitud de 18.033 metros que recorrerá el nuevo barrio y lo conectará con el carril bici proveniente del ámbito del Parque Lineal del Manzanares Sur y con el del Ensanche de Vallecas.

Áreas Forestales

El desarrollo contará con áreas de carácter forestal que servirán de conexión verde del Parque del Manzanares y del Parque Regional del Sureste, carril bici y cuñas verdes de penetración en torno a los ejes de los cursos bajos de los ríos Manzanares y Jarama.

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Valdecarros - Julio 2007

Hoy empiezan a rehabilitar el Puente Oblicuo, pero la próxima vez que lo pasemos no será en coche sino andando. La estructura de 125 metros de longitud sobre el río Manzanares que formaba parte de la M-30, se convertirá en una pasarela que mejorará las comunicaciones peatonales y en bicicleta entre los barrios situados a ambos lados del río. El proyecto también contempla el paso de vehículos exclusivamente de emergencia. La rehabilitación tiene un plazo de ejecución de seis meses y una inversión de 1.499.153 euros. Enlace: Plan Especial Río Manzanares www.munimadrid.es/madridrio

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Proyecto Madrid Rio

Fuente

es por madrid

El alcalde de Madrid, ha presentado esta mañana el Proyecto Madrid Río. Que transformará el río Manzanares y su entorno en un inmenso jardín con playa y un embarcadero. Y que se adjudicará y ejecutará entre 2009 y 2010.

El espacio afectado son 820 hectáreas, y ha sido definido por el alcalde como “una Castellana ecológica”. El proyecto tiene en cuento las siguientes actuaciones:

Recuperación del río

Remodelación de los bordes y limpieza del cauce. La calidad de las aguas del Manzanares, una vez finalizada la construcción de 13 kilómetros de nuevos colectores y de 27 estanques de tormentas y tras la modernización de las depuradoras, permitirá la creación de una playa junto al Matadero de Madrid. Se construirán o remodelarán 23 pasarelas peatonales, especialmente entre el estadio Vicente Calderón y el Puente de Praga, para conectar la playa, el parque de la Arganzuela, y los espacios culturales del Matadero y el Mercado de Frutas con el Salón de Pinos. Además se podrá pasear de nuevo bajo el puente de Toledo, y el puente de Segovia.

Salón de Pinos y nuevas zonas verdes

Un paseo verde de 6 kilómetros de largo y 25 metros de ancho en la ribera occidental del río formará el Salón de Pinos, un carril bici, zonas infantiles y espacios para los mayores. El proyecto incluye más de 3.200.000 metros cuadrados de zonas verdes, por lo que se aumentará la superficie actual en 213.000 metros cuadrados y se plantarán 26.263 árboles.

Eje lúdico, deportivo y cultural

Los itinerarios de Madrid Río suman 42 kilómetros e incluyen 11 nuevas áreas de juego infantil, 6 espacios para mayores, 30 kilómetros de carril bici y 253.601 metros cuadrados de uso deportivo, con 43 pistas nuevas y un embarcadero para remo, además de los contenedores culturales del Matadero y el Mercado de Frutas.

Se renovarán las calles y zonas que dan al río, ampliando las aceras, aportando 250.000 metros cuadrados construidos de dotaciones culturales, de salud y bienestar social y 9 aparcamientos para residentes con 4.303 plazas, y fomentando la rehabilitación para embellecer las viviendas. De tal forma que el río encaje dentro del entorno.

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