El antiguo intercambiador de Moncloa es del año 1995 ya está cerrado para su remodelación. Las obras costarán 16, 5 millones de euros, y estarán terminadas antes de final de año.

Las obras comienzan después de estar a pleno rendimiento el nuevo intercambiador, por lo que esta remodelación entra es la segunda fase de las obras del intercambiador.

Las actuaciones serán las siguientes; la remodelación de lo actual, y añadir 14 dársenas a las 20 nuevas inauguradas. Ambas infraestructuras, tanto la nueva como la vieja, contarán con las mismas condiciones, sistemas de braille, caminos guiados, ascensores para personas con movilidad reducida y dársenas de autobuses tipo aeropuerto.

El Hospital Infanta Sofía, situado en San Sebastián de los Reyes, empezó a funcionar ayer lunes 18 de febrero.

El hospital prestará atención a más de 306.000 personas, tiene 283 camas en habitaciones individuales, así como 11 quirófanos, 49 puestos de atención urgente, 30 boxes de exploración y 37 puntos de observación en el servicio de Urgencias. También dispone de 124 consultas externas, 50 gabinetes de exploraciones, 2 hospitales de día, 22 salas de radiología y 41 puestos de hemodiálisis y 12 de diálisis peritoneal. Cuenta con 30 especialidades médicas y quirúrgicas, así como con siete paritorios individuales.

El Hospital Infanta Sofía es también sede de la Unidad Central de Radiodiagnóstico, a través de la cual todos los servicios de radiodiagnóstico de los nuevos hospitales están conectados mediante un moderno sistema informático. Esto permite que todas las pruebas realizadas en cualquiera de ellos puedan ser consultadas por cualquier especialista del Hospital Infanta Sofía de manera inmediata a través de estaciones clínicas de diagnóstico radiológico de última generación.

Municipios a los que da Cobertura

Acebeda,  Alameda del Valle,  Alcobendas,  Algete,  El Atazar,  El Berrueco,  Berzosa del Lozoya,  Braojos de la Sierra,  Buitrago de Lozoya,  Cabanillas de la Sierra,  La Cabrera,  Canencia,  Cervera de Buitrago,  Cobeña,  Fuente el Saz de Jarama,  Garganta de los Montes,  Gargantilla del Lozoya,  Gascones,  La Hiruela,  Horcajo de la Sierra,  Horcajuelo de la Sierra,  Lozoya,  Lozoyuela-Navas,  Sieteiglesias,  Madarcos,  El Molar,  El Montejo de la Sierra,  Navarredonda,  Paracuellos de Jarama,  Patones,  Pedrezuela,  Pinilla del Valle,  Piñuecar,  Prádena del Rincón,  Puentes Viejas,  Rascafría,  Redueña,  Robledillo de la Jara,  Robregordo,  San Agustín de Guadalix,  San Sebastián de los Reyes,  Serna del Monte,  Somosierra,  Talamanca de Jarama,  Torrelaguna,  Torremocha de Jarama,  Valdemanco,  Valdeolmos-Alalpardo,  Valdepiélagos,  Valdetorres de Jarama,  El Vellón, Venturada,  Puebla de la Sierra,Villavieja del Lozoya.

Como llegar

Metro: Línea 10 (Metro Norte)
Autobus: Línea urbana 7 - Línea interurbanas 152C, 171, 180

Hoy se inaugura la ampliación del intercabiador de Moncloa. Un presupuesto de 97 millones de euros que beneficia a cerca de 310.000 usuarios, alrrededor de 140.000 usuarios de autobuses y 170.000 de metro.

El intercambiador empezará a funcionar mañana, tendrá 34 dársenas, de las cuales 20 son nuevas, con capacidad para 47 líneas de autobuses interurbanos, 14 de EMT y las líneas 3 y 6 de metro. Con esta ampliación se quitará de la superficie un flujo de más de 4.000 expediciones diarias de vehículos de gran tamaño.

Toda la instalación se ha construido con aire climatizado, luz natural en todos los niveles, zona de embarque tipo aeropuerto en cada dársena y accesibilidad total para personas con algún tipo de discapacidad.

El intercambiador tiene tres niveles, uno para las dársenas de autobuses, otro para metro y uno intermedio para la conexión de ambos medios de transporte.

Autor Foto: Mauro

El próximo lunes 11 de febrero, empezará a funcionar el Hospital del Henares, en Coslada, está localizado en la línea 7 de Metro en la parada Hospital del Henares, que abrirá sus puertas para dar servicio al nuevo Hospital. La Consejería de Transportes e Infraestructuras pondrá en funcionamiento el día 11 una nueva línea de autobuses interurbanos para unir el hospital con las poblaciones de Mejorada del Campo, Velilla de San Antonio y Loeches. Esta línea número 280 contará con un 32 expediciones en días laborables y 16, los sábados y festivos.

El Hospital del Henares es el segundo hospital que se pone en marcha de los ocho comprometidos durante la pasada legislatura. Atenderá a 170.000 habitantes de su área de influencia Coslada, San Fernando de Henares, Mejorada del Campo, Velilla de San Antonio y Loeches. El centro estatá dotado inicialmente de 187 camas en habitaciones individuales, ampliables a 239 en el año 2017.El Hospital del Henares contará con 30 especialidades médicas y quirúrgicas, destacando especialmente la incorporación de las especialidades maternoinfantiles Obstetricia, Ginecología, Pediatría, Neonatología General y ardiología Pediátrica.

(Fotos espormadrid)

El nuevo intercambiador de transportes de Plaza de Castilla abre por fin sus puertas. 270.000 viajeros se podrán beneficiarán de estas instalaciones.

Además de dar servicio a los madrileños, lo hará también con los ciudadanos procedentes de otros municipios que acuden a diario a la capital. Unos 60 municipios de la región, un tercio de los existentes se canalizará desde aquí sus comunicaciones por autobús con Madrid. Un total de 3.500 autobuses de los 7.000 que utilizarán el intercambiador una vez concluida su segunda fase utilizarán el túnel de acceso directo desde el Paseo de la Castellana en un punto cercano al enlace con la M-30 y la carretera de Colmenar, lo que mejorará tanto el tráfico en superficie como la conexión con los municipios a los que se llega desde la A-1, así como con los desarrollos de Montecarmelo, Las Tablas y Sanchinarro.

Se han inventido cerca de 100 millones de euros. Y tiene 29 dársenas con la posibilidad de ampliarse hasta 36, con 40 líneas interurbanas de buses procedentes de los corredores de la A-1 y la M-607. El intercambiador eliminará 7.000 autobuses interurbanos de la superficie, además de permitir su conexión directa a la A-1 y la M-607 mediante túneles subterráneos.

Dispondrá de un aparcamiento público rotatorio con espacio para 400 vehículos y una sala de espera separada mediante mamparas de la zona de circulación de autobuses. También servirá de enlace a las líneas 1, 9 y 10 del metro. Esta instalación se han construido con aire climatizado, luz natural en todos los niveles, zona de embarque tipo aeropuerto en cada dársena y accesibilidad total para personas con algún tipo de discapacidad.

Los horarios serán entre las 6.00 para que salgan los primeros autobuses, cerrando a medianoche, sin tener hueco para los búhos (autobuses nocturnos), que seguirán en la superficie, ni tampoco para los urbanos de la Empresa Municipal de Transportes (EMT).

(Foto de Caminero en es.buubi.com)

Madrid ya tiene el autobús de la Navidad. Se trata de 10 autobuses con el techo descubierto que recorrerán las calles del centro de la ciudad, para enseñar la capital durante las fiestas navideñas. Además ofrecerá espectáculos en vivo de música y actores.

El Bus de la Navidad, funcionará entre el 6 de diciembre y el 6 de enero, con un recorrido circular de una hora de duración y cuatro paradas: Glorieta de San Vicente, Cibeles, Calle Mayor y Colón. Pasando por zonas como Plaza de España, Gran Vía, la Puerta del Sol, la catedral de la Almudena, el Palacio Real y la plaza de Isabel II, no se realizará los días 24 y 31 de diciembre y 1 y 5 de enero.

Como todo en estas fechas tiene precio, pero será de sólo 1 €, y gratis para los menos de 7 años.

En Agosto del 2005, empezaron las obras del intercambiador de Plaza Castilla.

Las últimas noticias que tenemos, son que la inauguración de la primera fase tendrá lugar después del verano, posiblemente en septiembre, según informó un portavoz de la Consejería de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid.

Las obras de construcción de esta gran infraestructura, que se están ultimando, afectarán mínimamente a la circulación en la zona, la ejecución de la boca de salida, situado a la altura de la calle Sinesio Delgado, provoca la ocupación del Paseo de la Castellana, a la altura del número 260, en ambos sentidos, desde mañana hasta final de mes.

Estos trabajos, que tienen un presupuesto de 120 millones de euros, mejorarán los desplazamientos de los 75.000 usuarios de autobuses interurbanos y de los más de 76.000 viajeros de las líneas de la Empresa Municipal de Transportes diarios del metro en este punto de Madrid.

El intercambiador estará situada bajo la calle San Aquilino y la avenida de Asturias, y allí se ubicarán -en sus 36 dársenas- las líneas interurbanas de los corredores de la A-1 (autovía de Burgos) y de la M-607 (carretera de Colmenar (M-607), así como de los nuevos desarrollos urbanísticos del norte de Madrid como Sanchinarro, Las Tablas y Montecarmelo.

El intercambiador agrupará las líneas de autobuses urbanas e interurbanas, tres líneas de metro y un aparcamiento público de rotación. Tendrá 78.654 metros cuadrados subterráneos distribuidos en tres niveles de profundidad y requerirá la construcción de 1.317 metros de túneles en dos niveles. Además, habrá un aparcamiento público con espacio para 400 vehículos.